今后从亭角将可以直接上东新高速
从南沙去广州南站将缩短10分钟路程
而且未来将实现
南沙⇋广州中心城区40分钟
近日从南沙区基建办了解到,作为连接南沙区市政道路与高快速路的重点衔接工程,南岗大道、S358省道(S111省道-亭角大桥)拓宽改造等项目相继进行招标和施工,其余相关市政道路改扩建及互通立交改造的前期工作也在同步进行,争取在年内开工建设。
项目建成后将打通和优化两端交通衔接,实现南沙自贸试验区与广州中心城区40分钟快速直达的目标。
新建南岗大道连接东新高速
现已开工建设的南岗大道南起大岗镇中船中路,北接横沥镇亭角大桥(广珠东线段),是大岗南部环保产业园中部的一条重要的对外联系的交通要道。全线设有市政道路两段,跨越潭洲沥、大岗沥桥梁一座,跨越南窖涌桥梁一座,路线长度约2.44千米,道路等级均为城市主干路,设计速度60km/h。
目前南沙自贸区与广州中心城区已有4条通道
■ 东新高速
■ 番禺大道-南沙大道
■ 南沙港快速路
■ 京珠高速
但都存在服务功能较弱等问题
“南岗大道的建成,将打通东新高速和S358省道之间的联系。”项目负责人表示。
举个例子
假设自驾从南沙区政府出发,前往广州南站,目前需要绕行至鱼黄支线,进入黄榄快速干线,而后通过顺番公路进入东新高速,全程约48公里,行驶时间51分钟左右。
但是,有了南岗大道后,从南沙区政府出发,通过进港大道进入S358省道,再通过南岗大道即可进入东新高速,全程将节约至40分钟左右,十分便捷。
亭角大桥将扩至双向8车道
南沙是广州全市“三中心一体系”的重要支点,也是建设国际航运中心的主要平台。为了能够让东新高速和南岗大道顺利对接,南沙建设部门还计划对现有的新联互通立交进行改造,新增一个出入口,让东新高速能够在新联互通立交落地。不仅如此,南沙基建办已发布招标公告,计划对S358省道(S111省道-亭角大桥)实施拓宽改造。
目前,S358省道为双向4车道。计划拓宽的路段为S111省道至亭角大桥路段,道路长约792米,道路规划红线宽度为60米,设计为双向8车道,设计等级为城市主干路,设计车速为60km/h。
“该项目招标工作完成后,将会尽快实施开工建设。”有关负责人表示,“三高三快”通道项目包括了广州中心城区段8个项目和南沙段12个项目,新建南岗大道及S358省道拓宽均为南沙段项目。近期将重点完善东新高速、京珠高速等,尽早实现南沙自贸试验区与广州中心城区40分钟快速直达的目标。
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