18号线最新信息，梳理一下

大水牛

消息参考链接：

一、南沙2020年或先通至冼村、广州南，18和22号线或分段开通：

     
      招标公告显示：

18号线万顷沙-冼村段、22号线番禺广场-陈头岗段开工时间暂定为2017年10月28日，工程竣工时间为2020年6月30日。

18号线冼村-广州东站段、22号线陈头岗-白鹅潭段开工时间暂定为2018年6月28日，工程竣工时间为2022年6月30日。

此前公布的18、22号线环评报告全本，两条线路的通车时间都是2020年年底前。综合本次招标的计划工期，很有可能采取分段开通的方式，2020年先确保南沙通达珠江新城、广州南站、琶洲西区等城市重要节点。

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二、22号线拿到“开工纸” 增加预留两站

招标显示

22号线工程可行性研究报告得到广州市发改委的盖章批复，正式具备开工资格，主体工程总投资估算264.87亿元。

根据批复，22号线由番禺广场至白鹅潭，连接广州南站和白鹅潭枢纽，全长31千米。线路共设番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西朗、白鹅潭6座车站。

为满足沿线番禺、荔湾区发展和市民出行需求，预留西三和东沙工业园2座车站。由于国家发改委批复的广州新一轮地铁建设规划时没有这两站，因此，需要在下阶段进一步深化论证，并完善相关手续。



三、18号线在机场二号、三号航站楼设站

     规划图显示，三号航站楼将建设T3交通枢纽，接入地铁18号线，以及规划中的高铁线路。经过T3交通枢纽之后，18号线还将继续沿机场东环路行进，接入二号航站楼的机场北站。在此，可换乘地铁3号线，以及穗莞深、广佛环线、广清城际等城轨线路。

    根据规划，18号线未来将自北往南串起白云机场、广州东站、南沙万顷沙，采用最高时速160公里的列车，南沙去广州东站最快30分钟，到白云机场最快45分钟。


四、万顷沙、陈头岗上盖开发综合体

招标公告显示
      万顷沙车辆段上盖预留盖板工程用地面积34.54公顷，上盖规划功能为居住区、配套公建及商业、公寓等，容积率2.5，总建筑面积约116万平方米。本次设计范围为上盖预留盖板工程，项目预计盖板筑面积为263199平方米。

      陈头岗停车场枢纽综合体用地面积26.05公顷。项目内设置公交首末站2000平方米、公交临时停靠站4处、出租车兼K+R设施1处共5个泊位、自行车设施600平方米、各向慢行交通及衔接信息指引、商业开发同步预留工程。本次设计范围为上盖预留盖板工程，项目预计盖板筑面积为132886平方米。


来源: 18号线最新信息，梳理一下

smlqf8

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