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蔡朝林关于南沙交通的描述,不得了,再挨3-5年

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发表于 2017-9-25 16:40:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
         
      南沙交通不得了了,
将实现半小时连通珠三角,完成从“珠三角几何中心”到“粤港澳大湾区交通中心”的转变

       蔡朝林强调: 1小时交通圈对于产业是可以的,对人居是不合适的。所以南沙当下要重点发展交通。广深港高铁建成后庆盛到香港西九龙只需半小时;预计2019年通车的虎门二桥使南沙到东莞、深圳的车程缩至半小时,尤其是今年下半年开工的深中通道将使南沙到东莞、深圳的车程进一步缩短至20分钟左右;地铁18号线已动工建设,未来从万顷沙到广州火车东站仅需28分钟;地铁22号线南沙枢纽站到广州火车南站25分钟;南沙和佛山、江门、珠海等城市核心城区通过轨道交通连接,全部实现半小时通达。
总之,南沙将通过轨道交通和高快速路网建设,用三到五年实现半小时连通珠三角,完成南沙从“珠三角几何中心”到“粤港澳大湾区交通中心”的转变。 参考链接

        


来源: 蔡朝林关于南沙交通的描述,不得了,再挨3-5年
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